Советские машины марки «Москвич» часто называют автомобилями-легендами. Купить первые модели можно было только по предварительной записи, о них мечтали многие семьи, а те, кому удалось получить автомобиль, считали его большой ценностью. Начиная с 1940-х годов «Москвичи» не раз меняли внешний облик и постоянно совершенствовались.

Познакомиться с историей этих машин можно на выставке «Мечта Москвича»: она проходит в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. Организаторы — Музей Транспорта Москвы — показали их через призму известных советских фильмов, где автомобили появляются в кадре. Читайте о том, какую роль сыграли «Москвичи» в любимых кинолентах.

«Сердца четырех»: КИМ 10-51

Наш автопром решил заняться производством электромобилей и для этого долго и упорно рассказывает о преимуществах электромобилей, скромно умалчивая о цене и о вредных литиевых батарейках.

Даже ОТР недавно целый час рассматривало проблему со всех сторон, успокаивая многих тем, что прогресс идет вперед, литий заменят на натрий, а в наших диких лесах и по бездорожью, связывающему дальние деревни с городами, натыкают зарядные устройства. Правда, в лучшем случае, лет эдак через десять-пятнадцать, но главное ведь экология.

А мне вспомнилось недавнее возвращение в стольный град Москва по трассе М-4 и съезде с кольца в районе Волгоградки на Варшавское шоссе. Было около десяти часов и все спешили на работу. Была зима и недавний снегопад. Стоит ли говорить, сколько времени заняла у нам дорога до менее перегруженного участка? Два часа мы не могли перебраться с Волгоградского шоссе на Варшавское.

Советские машины марки «Москвич» часто называют автомобилями-легендами. Купить первые модели можно было только по предварительной записи, о них мечтали многие семьи, а те, кому удалось получить автомобиль, считали его большой ценностью. Начиная с 1940-х годов «Москвичи» не раз меняли внешний облик и постоянно совершенствовались.

Познакомиться с историей этих машин можно на выставке «Мечта Москвича»: она проходит в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. Организаторы — Музей Транспорта Москвы — показали их через призму известных советских фильмов, где автомобили появляются в кадре. Читайте о том, какую роль сыграли «Москвичи» в любимых кинолентах.

«Сердца четырех»: КИМ 10-51

История «Москвичей» началась в 1938 году: именно тогда Главное управление автомобильной промышленности решило производить новые модели машин на Московском автосборочном заводе им. КИМ — Коммунистического интернационала молодежи. В 1940 году предприятие выпустило малолитражный автомобиль КИМ 10-50: советские инженеры разработали его на базе британского Ford Prefect. Год спустя появилась еще одна модель на основе КИМ 10-50 — фаэтон КИМ 10-51 со складным матерчатым верхом, двумя дверями и целлулоидными окнами. Сейчас кабриолеты с откидной крышей считаются дорогими и престижными автомобилями, а в советское время фаэтоны были одним из самых простых и доступных вариантов.

Вице-премьер Мантуров рекомендует россиянам есть личинок

Министр промышленности и торговли, а с недавних пор вице-премьер Денис Мантуров считает , что россиянам нужно менять отношение к искусственному мясу, а России развивать его производство. При этом Мантуров одобрил альтернативное мясо не только из растительного белка, но и из насекомых. А конкретно из личинок мухи с экзотическим названием чёрная львинка. По словам Мантурова "Наверное, нужно чуть-чуть поработать с ментальностью всем нам здесь присутствующим, и черная львинка может «зайти». Но нужно постараться".Сейчас дегенераты от экологии и стоящие за ними крупные корпорации по производству искусственного белка активно продвигают подобную пакость. К рекламе проплаченной Всемирнрным экономическим форумом привлечены Анджелина Джоли, Николь Кидман и другие звзды Голливуда. Теперь и Мантуров туда же. Не удивимся, если доля в червячно-мушином бизнесе в обнаружится у его родственников.

___________________________-

P.S. Ментальность мы меняем без устали, то по вопросам цифризации, то удаленного обучения, то в связи с глобальным потеплением и коровьим метаном, а теперь вот дошли до биотехнологий и искусственном питании вместе с искусственным интеллектом.

Рогоносцы атакуют!

На дорогах Центральной России лосей практически ежедневно сшибают несущиеся в Светлое Завтра автомашины. В этих ДТП порой гибнут люди.

Но никто из чиновных «оберегателей природы» не интересуется судьбами покалеченных людей и разбитых автомашин, ради покупки которых люди нередко влезают в жуткие долги. .Никто не защищает обывателя, на которого наложен штраф за мясо зверя, хоть за «мясом» человек даже не пробовал охотиться

Из раскуроченных автомашин и оцепеневших от случившегося водителей вдоль всех автотрасс России стихийно возникают « временные монументы» во славу чиновничьего всесилия и абсолютной безнаказанности.

Травму человек рано или поздно залечит, и даже автомашину реанимирует. Но если после случившегося не запьёт – в его голове надолго ( если не навсегда!) поселится мысль о том, как примитивно его кинули ораторы времен «Перестройки» и «Ускорения свободного падения» Обещали «диктатуру закона», расцвет культуры, А получился расцвет бандитизма, когда двуногие «быки» в любой момент могут заявиться к фермеру, «по недосмотру властей » получившему «слишком шикарную землю» для прокормления сограждан экологически чистой пищей

И когда семью фермера придут убивать – он может быть абсолютно уверен, что в финале неизбежного «саммита» его самого, сына и жену, назовут преступниками.

Ну, как же не преступник, если смеет сопротивляться чудовищно превосходящим силам противника?!..

На таком автомобиле в детстве, наверно, прокатился каждый мальчишка родом из СССР. В тоже время, в личном пользовании такой автомобиль был у единиц. В основном такие машинки на несколько минут можно было снять в аренду в многочисленных парках отдыха по всей стране. Сегодня будет экскурс в историю этой одной из самых дорогих игрушек для самых маленьких представителей человечества…

В булочную советские люди на такси действительно не ездили, но в больших городах служба наемных машин с водителями в той или иной мере всегда была востребована…

С некоторых пор проблем с поиском ездоков у таксистов, как правило, не было, а вот «поймать» автомобиль становилось с каждым годом все сложнее. Кстати, помимо обычных легковых автомобилей в службе работали и не совсем обычные, теперь почти забытые машины.

Советские машины марки «Москвич» часто называют автомобилями-легендами. Купить первые модели можно было только по предварительной записи, о них мечтали многие семьи, а те, кому удалось получить автомобиль, считали его большой ценностью. Начиная с 1940-х годов «Москвичи» не раз меняли внешний облик и постоянно совершенствовались.

Познакомиться с историей этих машин можно на выставке «Мечта Москвича»: она проходит в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. Организаторы — Музей Транспорта Москвы — показали их через призму известных советских фильмов, где автомобили появляются в кадре. Читайте о том, какую роль сыграли «Москвичи» в любимых кинолентах.

«Сердца четырех»: КИМ 10-51